萬物并秀，千帆競發(fā)；

花開十堰，百舸爭流。

2025年3月26日，一個注定要被中國汽車史銘記的華彩時刻。

2025商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展會議攜手東風汽車博物館一并亮相，為這座砥礪發(fā)展56載光輝歷程的汽車之城呈上溢滿深情的時光大禮，神圣宣告深耕精耘商用車行業(yè)的發(fā)展藍圖。

赴一場春天之約

中國汽車品牌盛事連續(xù)3年牽手十堰

2023年3月29日，以“應變·求變·謀變——共創(chuàng)商用車發(fā)展新局面”為主題，首屆中國商用車論壇在十堰開幕；

2024年3月27日，以“新步伐新成效新提高助力商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，2024中國商用車論壇二度花開十堰；

2025年3月26日，2025商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展會議以“開辟新賽道 匯聚新動能 發(fā)展商用車產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力”為主題再度落地十堰，標志著這一汽車品牌盛事步入全新階段。

“中國商用車之都”授牌、一百余個項目近千億元投資、超千位嘉賓參會、數(shù)十位業(yè)界專家發(fā)表主旨演講……一年一度的春天之約，這場汽車年度盛宴由“變”到“新”的主題演變，折射出中國商用車之都十堰為我國商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展凝智聚力的鏗鏘步履，和堅定不移深耕汽車產(chǎn)業(yè)的騰飛夢想。

作為首個全國性高端商用車論壇和商用車行業(yè)的頂級盛會，商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展會議是緣何而生的呢？

業(yè)內(nèi)人士分析，當前我國商用車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級加速推進，同時也面臨新形勢和新挑戰(zhàn)。作為湖北汽車行業(yè)的重要組成部分，湖北省委、省政府歷來高度重視商用車行業(yè)，在汽車新“五化”勢不可擋的發(fā)展浪潮下，如何把握發(fā)展機遇并加快實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，是商用車行業(yè)破除市場困境、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。在此背景下，湖北始終牢記習近平總書記賦予湖北“建成支點、走在前列、譜寫新篇”的歷史使命，聚焦突破性發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車等五大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，推動湖北由產(chǎn)業(yè)大省邁向產(chǎn)業(yè)強省，首屆中國商用車論壇應運而生。

縱觀47年改革開放發(fā)展歷程，商用車行業(yè)勇立潮頭，成就了以解放、東風為代表的一批民族汽車品牌，商用車在技術(shù)創(chuàng)新、法規(guī)升級等方面不斷實現(xiàn)突破，技術(shù)性能、安全性、可靠性大大提升，未來的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和低碳化趨勢，為商用車產(chǎn)業(yè)開辟新的發(fā)展空間。

同時，十堰因車而建、因車而興，是我國民族汽車工業(yè)的搖籃，汽車產(chǎn)業(yè)鏈完整，產(chǎn)業(yè)集群程度高。目前擁有整車企業(yè)12家、零部件企業(yè)3167家，30萬產(chǎn)業(yè)工人，可生產(chǎn)100多種車型、1000多個總成和4000多種零部件，不出城就可組裝一輛車，3分鐘就有一臺車下線，在商用車制造、應用和創(chuàng)新等方面一直走在全國前列。在剛剛過去的2024年，十堰中、重卡車市占率達12.7%、全國地級市第一，8類專用車市占率、20種零部件銷量全國第一。依托商用車雄厚的優(yōu)勢，十堰不斷擴大專用車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，成為全國六大專用車生產(chǎn)基地之一。

置身這樣一個行業(yè)節(jié)點，在十堰持續(xù)舉辦一場行業(yè)盛會共同推進商用車產(chǎn)業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展，可謂恰逢其時，意義重大。在十堰舉辦商用車行業(yè)盛會，必將能夠為商用車行業(yè)發(fā)展探尋新機遇、帶來新動力、贏得新未來。

據(jù)了解，2025商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展會議將深入分析商用車發(fā)展面臨的新機遇、新挑戰(zhàn)，探討商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢、新方向，增強發(fā)展動能，優(yōu)化發(fā)展生態(tài)，加快行業(yè)智能化、高端化、綠色化。組委會透露，會議采用“1+1+6+N”模式舉行，即1場閉門會議，1場開幕式暨主旨會議，6個主題分會場，同步開展汽車產(chǎn)業(yè)、武當山文旅、丹江口庫區(qū)水源地保護、綠色食品飲料等考察對接活動。

主題分會場將圍繞智能網(wǎng)聯(lián)商用車“車路云一體化”、新能源商用車可持續(xù)發(fā)展、商用車安全與可靠性技術(shù)、商用車出口與國際化發(fā)展、政策法規(guī)與市場趨勢、商業(yè)模式創(chuàng)新與新型供應鏈體系等邀請行業(yè)專家進行主旨演講。

本次活動首次發(fā)布中國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化研究報告。該報告由中國汽車工業(yè)協(xié)會牽頭，聯(lián)合整車和氫燃料電池系統(tǒng)及部件、制儲運加上下游企業(yè)、研究院所和大學及行業(yè)服務機構(gòu)，組織頂尖專家團隊傾力打造。

據(jù)了解，該報告匯聚全球前沿技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化市場洞察，系統(tǒng)總結(jié)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況、深入剖析氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵路徑與未來趨勢，是一項匯聚行業(yè)智慧和形成行業(yè)共識的研究成果，具備權(quán)威性與獨特性，可以為政策制定者、企業(yè)決策者及投資者提供極具前瞻性的戰(zhàn)略參考。此外，報告的深度分析、精準研判與創(chuàng)新視角，將有效助力氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化進程，推動汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展邁向新階段。

同時，本次會議還將集中發(fā)布2025中國商用車創(chuàng)新技術(shù)。據(jù)介紹，中國汽車工業(yè)協(xié)會組織開展的2025中國商用車創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)秀成果推薦活動旨在加快推動商用車行業(yè)的電動化、智能化和低碳化發(fā)展，不斷提升商用車企業(yè)自身實力，加強技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)，以更好地應對市場挑戰(zhàn)和把握發(fā)展機遇。在推薦活動中，吸引國內(nèi)優(yōu)秀的商用車企業(yè)、零部件企業(yè)及行業(yè)機構(gòu)積極參與，聚焦商用車新能源技術(shù)、智能駕駛技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)、燃料電池發(fā)動機等，展示我國商用車產(chǎn)業(yè)鏈目前取得的創(chuàng)新成果和技術(shù)進步。

作為活動成果，本次簽約儀式共征集新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)項目32個，簽約總金額167.12億元。其中，10億元以上項目7個，5-10億元項目10個。

打撈東風記憶

東風汽車博物館鋪展一幅壯麗創(chuàng)業(yè)畫卷

國內(nèi)第一輛軍車EQ240、國內(nèi)首臺萬噸鍛壓機、武漢市首張新能源“綠牌”等珍貴物件，在1800多件陳列展品穿行駐足凝視，置身位于湖北省十堰市的東風汽車博物館，仿佛步入一段珍貴的企業(yè)和城市的時光隧道，恍然若夢，卻又觸手可及。

3月26日，歷經(jīng)三年多建設(shè)，自2022年12月開工的中部地區(qū)首座汽車博物館——東風汽車博物館正式開館迎賓。在春日的繁花似錦中，東風汽車博物館那高達36.9米的外觀標志塔宛如一把打開記憶的鑰匙，豐富的數(shù)字文化內(nèi)涵為我們解碼那段激情燃燒的歲月——

“3” 寓意二汽于三線建設(shè)時期開工建設(shè)，同時暗合《道德經(jīng)》“一生二、二生三、三生萬物”文化內(nèi)涵，“6 ”“9”則寓意二汽大規(guī)模建設(shè)始于1969年。

這座依托原第二汽車制造廠（簡稱“二汽”）老廠區(qū)改造而成的博物館，通過實物、模型、照片、手稿、整車及互動科技等多維手段，特別是數(shù)字化手段重現(xiàn)十堰從深山小鎮(zhèn)蛻變?yōu)橹袊逃密囍嫉臍v程，讓觀眾身臨其境感受“汽車城”的崛起之路，全方位展示民族汽車工業(yè)發(fā)展的艱難曲折、波瀾壯闊與豪情跨越。

博物館系東風汽車和十堰市政企合作共建，充分利用工業(yè)遺存，利用原二汽車架廠（41廠）舊廠房改造建設(shè)，填補了湖北省以汽車文化為主題的博物館空白。一期項目占地面積約278畝，集展品陳列、專題展覽、館藏研究、科技普及、互動體驗、發(fā)布中心等功能于一體，定位為汽車文化主題體驗區(qū)和紅色教育基地，未來將打造成為愛國主義教育基地、中國汽車工業(yè)科普陣地、東風建設(shè)發(fā)展展示窗口和十堰文化旅游新地標。

傳承工業(yè)文明，厚植精神家園。

作為東風歷史的存儲卡和東風文化的解碼器，東風汽車博物館展收藏1800余件陳品，圍繞“1個基本陳列+3個專題展”的展陳大綱，設(shè)置有1個“打汽車工業(yè)翻身仗”基本陳列，介紹中國民族汽車工業(yè)體系的建立與東風汽車公司的發(fā)展史，以及“強軍有我”“科技躍遷”“三線歲月”3個專題展區(qū)，分別解讀東風軍車發(fā)展與征戰(zhàn)史、汽車科技創(chuàng)新與發(fā)展以及廠辦社會與早期生活圖景。同時，以涵蓋照片、手稿、文件、實車、模型、原件的豐富展品，串聯(lián)起東風汽車56年的技術(shù)革新與精神傳承，反映了一個城市文明進步的歷程，濃縮了一個國家工業(yè)化的歷程，映照了一個民族獨立自主、自強不息的歷程和一個國家強國強軍、富國富民的道路。

館內(nèi)通過對東風發(fā)展史的陳列，濃縮中國工業(yè)化的歷程，展示東風強軍強國、富國富民的發(fā)展道路，弘揚中華民族獨立自主、自強不息的精神，展示東風對產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、地區(qū)發(fā)展的巨大輻射力，以及東風對國家經(jīng)濟發(fā)展和社會文明進步的影響力，展示東風精神、文化的巨大感召力。

東風汽車是中國汽車工業(yè)的骨干企業(yè)，是我國依靠自主力量獨立建設(shè)和發(fā)展起來的大型汽車企業(yè)集團。1969年，為打贏中國汽車工業(yè)“翻身仗”，二汽作為國家三線建設(shè)重點項目，在湖北十堰地區(qū)開工建設(shè)；同年12月，十堰市正式建市。半個多世紀以來，東風汽車以自身發(fā)展，形成了對產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、地區(qū)發(fā)展的巨大輻射力，及對國家經(jīng)濟發(fā)展和社會文明進步的巨大影響力。

賡續(xù)汽車工業(yè)榮光

十堰致力打造綠色制造之城

十堰因車而建，因車而興，是我國民族汽車工業(yè)的搖籃，汽車是十堰的看家產(chǎn)業(yè)。2003年，東風公司總部搬遷到武漢，但商用車生產(chǎn)基地仍在十堰，與之關(guān)聯(lián)的先進技術(shù)、高端人才、完整產(chǎn)線等依然留在十堰。十堰的汽車產(chǎn)業(yè)鏈完整、產(chǎn)業(yè)集群程度高，在這里可以找到汽車生產(chǎn)所需的所有零部件生產(chǎn)商。

目前，十堰全市擁有整車企業(yè)12家、零部件企業(yè)3167家，30萬產(chǎn)業(yè)工人，可生產(chǎn)100多種車型、1000多個總成和4000多種零部件，不出城就可組裝一輛車，3分鐘就有一臺車下線，在商用車制造、應用和創(chuàng)新等方面一直走在全國前列，是中汽協(xié)唯一命名的“中國商用車之都”。去年，十堰中、重卡車市占率達12.7%、全國地級市第一，8類專用車市占率、20種零部件銷量全國第一。

依托商用車雄厚的優(yōu)勢，十堰不斷擴大專用車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，成為全國六大專用車生產(chǎn)基地之一。截至2024年，十堰專用車資質(zhì)企業(yè)有55家，年產(chǎn)能超10萬輛，能生產(chǎn)六大類3162個專用車產(chǎn)品，十堰產(chǎn)的房車、應急車、消防車、清障車銷量位居全國前列，部分產(chǎn)品已經(jīng)熱銷海外。

去年，基于商用車領(lǐng)域積累的突出優(yōu)勢，十堰與北京、上海、武漢等大城市一同，入選國家首批20個智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市。面對汽車產(chǎn)業(yè)深度變革和轉(zhuǎn)型升級壓力，結(jié)合全國首批碳達峰試點城市、“車路云一體化”試點城市建設(shè)，十堰已經(jīng)在加快產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型步伐，致力打造綠色制造之城。

同時，十堰以新能源與智能網(wǎng)聯(lián)為主攻方向，培育壯大商用車、專用車、零部件，構(gòu)建純電、燃料、混動多元產(chǎn)品矩陣。積極搶占新賽道，推動智能農(nóng)機、低空經(jīng)濟、數(shù)字經(jīng)濟、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)做大做強，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級離不開科技創(chuàng)新。為此十堰成立了鄂西北發(fā)展研究院，清華大學—東風商用車智駕研究中心、電池關(guān)鍵材料省重點實驗室，同時還聯(lián)動清華大學、華中科技大學等19所高校院所、科研機構(gòu)，為十堰產(chǎn)業(yè)賦能。

花開十堰，東風正勁，一個欣欣向榮的綠色制造之城正在鄂豫陜渝毗鄰地區(qū)拔地而起。（呂偉）